“Ik begon 4 jaar terug als fleet operator en stuur er nu 90 aan”

Regiomanager Niels Dievelaar

Hij studeerde Vastgoed, maar voelde zich meer aangetrokken tot bedrijven met een sociale en duurzame missie. Amber begon als een bijbaantje: “Ik was een van de eerste fleet operators in Eindhoven, de stad waar Amber begonnen is. Lekker naast studeren rijden in elektrische auto’s en fit blijven op de vouwfiets. Op school leerde ik over gebiedsontwikkeling. In de  praktijk zag ik letterlijk hoe we als bedrijf positief invloed op de infrastructuur van de stad uitoefenden. We creëren steeds een beetje meer ruimte in de stad. Inmiddels zijn we met 90 fleet operators en zoeken we er nog 30.” Lachend: “Ja, ik heb het best druk.”

Amber plust elke week 20%

Amber breidt flink uit. Leek corona de ambities van het bedrijf even te remmen, inmiddels groeit het bedrijf gemiddeld met 20% per week. 

Niels: “Eindhoven, Tilburg, Den Bosch en Rotterdam zijn al complete Amber service areas. Mensen kunnen er in het hele gebied Ambers reserveren, oppikken, rijden, achterlaten en gratis parkeren. Mede dankzij het werk van de fleet operators. In de Randstad zijn al veel werkgevers aangesloten met Amber hubs, doorgaans op hun terrein. Doel is ook van de Randstad een complete service area te maken. Ja, heel snel.”

Leuke job, hoor

Fleet operators zorgen ervoor dat er altijd een Amber binnen 300 meter beschikbaar is. Niels: “Elke Amber doet nu het werk van 5 andere auto’s. Reken maar uit hoeveel ruimte dat dagelijks in de stad oplevert. Een goede planning van de regio manager is daarbij cruciaal: je capaciteit qua auto’s en fleet operators moet naadloos aansluiten op de vraag uit de markt. Onze ritgarantie is heilig. Mensen moeten op die auto kunnen rekenen. Data-prognose is daarbij onmisbaar, maar onderschat intuïtie, de goede contacten met je fleet operators en ervaring niet. Leuke job, hoor.”

Wij groeien, de ruimte in de stad groeit.

Niels groeide met Amber mee: “Ik stuur nu dus een super leuke club mensen aan. Van studenten, via mensen die een tussenjaar doen tot mensen die al een loopbaan achter de rug hebben en dit een leuke afterjob vinden. Werk je in de Randstad dan zit je als fleet operator gemiddeld 40% in de auto en 40% in de trein. Laptopje mee, lekker studeren, filmpje kijken of een boek lezen: topbaantje. Dat hoor ik ook van iedereen terug. En als je wilt, stroom je door naar planning, support of regiomanagement. Bij Amber is alles doortrokken van groei: de organisatie, de techniek, de mensen, de ruimte in de stad. Van groei, groei je is mijn ervaring. Dus als je nog iemand kent met groeiambities? Fleet operator? Regiomanager Randstad? Kom maar op.”